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    無塵車間裝修設(shè)計(jì)的注意要點(diǎn)

    發(fā)布時間: 2021-06-24  點(diǎn)擊次數(shù): 3997次

     

    無塵車間也叫潔凈廠房、潔凈室、無塵室,是指將一定空間范圍內(nèi)之空氣中的微粒子、有害空氣、細(xì)菌等之污染物排除,并將室內(nèi)之溫度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內(nèi),而所給予特別設(shè)計(jì)之房間。博泰小編帶大家了解無塵車間裝修設(shè)計(jì)的注意要點(diǎn)有哪些。

     

    一、無塵車間裝修設(shè)計(jì)的平面布局

    無塵車間一般包括潔凈區(qū)、準(zhǔn)潔凈區(qū)和輔助區(qū)三部分。

    無塵車間的平面布置可以有以下幾種方式:

    外廊環(huán)繞式:外廊可以有窗和無窗,兼作參觀和放置一些設(shè)備用,有的在外廊內(nèi)設(shè)值班采暖。外窗要是雙層密封窗。

    內(nèi)廊式:無塵車間設(shè)在外邊,而走廊設(shè)在內(nèi)部,這種走廊的潔凈度級別一般都較高,甚至和無塵車間同級。

    兩端式:潔凈區(qū)設(shè)在一邊,另一邊設(shè)準(zhǔn)潔凈和輔助用房。

    核心式:為了節(jié)約用地、縮短管線,可以潔凈區(qū)為核心,上下左右被各種輔助用房和隱蔽管道的空間包圍起來,這種方式避開室外氣候?qū)崈魠^(qū)的影響,減少了冷熱能耗,利于節(jié)能。

     

    二、人身凈化路線

    為了在操作中盡量減少人活動產(chǎn)生的污染,人員在進(jìn)入潔凈區(qū)之前,必須更換潔凈服并吹淋、洗澡、消毒。這些措施即“人身凈化”簡稱“人凈”。人凈用房中更換潔凈服的房間應(yīng)予送風(fēng),并對入口側(cè)等其他房間保持正壓,對廁所、淋浴保持少許正壓,而廁所、淋浴應(yīng)保持負(fù)壓。各種物件在送入潔凈區(qū)前必須經(jīng)過凈化處理,簡稱“物凈”。

    物料凈化路線與人凈路線應(yīng)分開,如果物料與人員只能在同一處進(jìn)入無塵車間,也必須分門而入,物料并先經(jīng)過粗凈化處理。對于生產(chǎn)流水線不強(qiáng)的場合在物料路線中間可設(shè)中間庫。如果生產(chǎn)流水線很強(qiáng),則采用直通式物料路線,有時還需要在直通路線中間設(shè)多次凈化、傳遞設(shè)施。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,物凈用房的粗凈化和精凈化階段由于會吹落很多生微粒,所以相對潔凈區(qū)應(yīng)保持負(fù)壓或零壓,如果污染危險性大則對入口方向也要保持負(fù)壓。

     

    三、管線組織

    無塵車間的管線非常復(fù)雜,所以對這些管線均采用隱蔽組織方式。具體隱蔽組織方式有以下幾種。

    1、技術(shù)夾層

    (1)頂部技術(shù)夾層。在這種夾層內(nèi)一般因送、回風(fēng)管的斷面大,故作為夾層內(nèi)首先考慮的對象。一般將其安排在夾層的最上方,其下安排電氣管線。當(dāng)這種夾層的底板可承受一定重量時,可以在上面設(shè)置過濾器及排風(fēng)設(shè)備等。

    (2)房間技術(shù)夾層。這種方式和只有頂部夾層相比,可以減少夾層的布線與高度,可以省去回風(fēng)管道返回上夾層所需的技術(shù)夾道。在下夾道內(nèi)還可設(shè)回風(fēng)機(jī)動力設(shè)備配電等,某層無塵車間的上夾道可以兼做上一層的下夾道。

    2、技術(shù)夾道(墻)

    上下夾層內(nèi)的水平管線一般都要轉(zhuǎn)向?yàn)樨Q向管線,這此豎向管線所在的隱蔽空間即技術(shù)夾道。技術(shù)夾道還可以放置不宜在無塵車間內(nèi)的一些輔助設(shè)備,甚至還可以作為一般回風(fēng)管道或靜壓箱,有的可安設(shè)光管型散熱器。這類技術(shù)夾道(墻)由于大多采用輕質(zhì)隔斷,所以當(dāng)工藝調(diào)整時,可方便地進(jìn)行調(diào)整。

    3、技術(shù)豎井

    如果說技術(shù)夾道(墻)往往不越層,則需要越層時即用技術(shù)豎井,并且經(jīng)常作為建筑結(jié)構(gòu)的一部分。由于技術(shù)豎井把各層串通起來,為了防火,內(nèi)部管線安裝完成后,要在層間用耐火不低于樓板的材料封閉,檢修工作分層進(jìn)行,檢修門要設(shè)防火門。不論技術(shù)夾層、技術(shù)夾道還是技術(shù)豎井,當(dāng)直接兼作風(fēng)道時,其內(nèi)表面要按無塵車間的內(nèi)表面的要求處理。

     

    四、機(jī)房位置

    空調(diào)機(jī)房靠近要求送風(fēng)量大的無塵車間,力求風(fēng)管的線路最短。但從防止噪聲和振動來說又要求把無塵車間與機(jī)房隔開。這兩方面都予以考慮。隔開方式有:

    1、構(gòu)造分離方式。有以下幾種:

    (1)沉降縫隔開式。使沉降縫在無塵車間與機(jī)房之間通過,起分割作用。

    (2)夾壁墻隔開式。如果機(jī)房緊靠無塵車間,不是公用一面墻隔墻,而是各自有各自的隔墻,而兩面隔墻之間留有一定寬度的夾縫。

    (3)輔助室隔開式。在無塵車間與機(jī)房之間設(shè)輔助室,起緩沖作用。

    2、分散方式。分以下幾種:

    (1)屋面上或吊頂上分散方式:現(xiàn)在常把機(jī)房設(shè)在最上層屋面上的做法,使之遠(yuǎn)離下面的無塵車間,但屋面下一層設(shè)為輔助或管理室層,或者作為技術(shù)夾層。

    (2)地下分散式:把機(jī)房設(shè)于地下室。

    3、獨(dú)立建筑方式。

    在無塵車間建筑之外單獨(dú)建立機(jī)房,但其離無塵車間很近。機(jī)房要注意隔振、隔音問題,地面應(yīng)全部做防水處理,并有排水措施。

    隔振:應(yīng)在振源的風(fēng)機(jī)、電機(jī)、水泵等的支架、底座作防振處理,甚至有必要的話將設(shè)備安在混凝土板塊上,再用防振材料支撐該板塊,該板塊的重量應(yīng)為設(shè)備總重量的2~3倍,。

    隔聲:除去系統(tǒng)上安裝消聲器外,大型機(jī)房可考慮在墻壁上貼附有一定吸聲性能的材料,要裝隔聲門,切忌在與潔凈區(qū)的隔墻上開門。

    4、安全疏散    

    由于無塵車間是密閉性很強(qiáng)的建筑,其安全疏散成為非常重要和突出的問題,和凈化空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置也有密切關(guān)系。一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

    1、每一生產(chǎn)層防火區(qū)或潔凈區(qū)至少設(shè)2個安全出口,只有面積小于50㎡,人員少于5人時,可允許只設(shè)一個安全出口。

    2、人凈入口不應(yīng)作疏散出口。因?yàn)槿藘袈肪€往往迂回曲折,一旦煙火迷漫,要求人員很快跑到室外是很困難的事。

    3、吹淋室不能作為一般出入通道,由于這種門常為兩扇聯(lián)鎖或自動,一旦出現(xiàn)故障,非常影響疏散,所以一般均在風(fēng)淋室設(shè)旁通門,工作人員多于5人時要設(shè)此門。平時工作人員出無塵車間時不應(yīng)走吹淋室而應(yīng)走旁通門。

    4、潔凈區(qū)內(nèi)各無塵車間的門,考慮到維持室內(nèi)壓力狀況的需要,其開設(shè)方向要朝向壓力大的房間,因?yàn)橐繅毫Π验T壓緊,這顯然和安全疏散的要求相反。為了考慮平時潔凈和緊急疏散時的兩方面要求,規(guī)定潔凈區(qū)和非潔凈區(qū)之間的門、潔凈區(qū)與室外的門作為安全疏散門對待,其開啟方向一律朝向疏散方向,當(dāng)然單設(shè)的安全門也是如此。

     

     

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